산만 운전 거부, 모니터링 시스템에 의한 실시간 모니터링

최근 몇 년 동안 교통 관리 부서는 산만 한 운전에 대한 처벌을 강화했습니다. 지금까지 베이징 교통 관리 부서는 1900 개 이상의 모니터링 장비 세트를 조정하고 설치 한 것으로 이해됩니다. 스마트 폰, 내비게이션 시스템 및 온보드 기술 장비의 보급으로 운전자 산만 한 운전의 요인이 증가하고 있으며 산만 운전이 교통 사고의 주요 원인 중 하나가되었습니다.

자동차 사고의 발생은 종종 일시적입니다. 자동차의 속도가 시간당 60 킬로미터 인 경우 운전자가 2 초 안에 메시지를 읽을 때 차량은 이미 약 30 미터의 거리를 주행했으며 30 미터 이내에 어떤 일이 발생할 수 있습니다. 특히 muck 트럭 및 트럭과 같은 대형 차량의 경우 운전자가 산만 해지면 사고를 일으키기 쉽습니다. 이러한 차량으로 인한 사고 가능성을 줄이기 위해 많은 관리 회사가 차량용 온보드 모니터링 지능형 터미널을 설치했습니다. 차량에 장착 된 모니터링 지능형 터미널은 단순한 차량 장착 모니터링이 아닙니다. 차량 탑재 지능형 단말기는 DSM 피로 운전 모니터링 시스템, BSD 사각 지대 모니터링 시스템 및 ADAS 지능형 운전 보조 시스템을 포함한 AI 모니터링 기능을 갖추고 있습니다.

DSM 피로 운전 모니터링 시스템

무거운 차량 운전자가 야간에 일할 때 운전자는 피로 운전, 흡연, 전화 통화 등 산만 한 운전을 경험할 가능성이 높습니다. 운전실에 카메라를 설치하여 차량 내 운전자의 행동을 포착합니다. 차량 단말기의 의미를 지닌 AI 알고리즘은 눈을 감고, 하품하고, 휴대폰을 가지고 노는 등 운전자의 산만 운전 행동을 자동으로 분석하여 알람을 유발한다. 경보가 울리면 시스템은 그 당시 운전자의 위반 사진을 자동으로 캡처하여 관리 클라우드 플랫폼에 업로드합니다. 운전실의 핸드 마크는 운전자에게 프롬프트를 표시합니다. 회사는 또한 백그라운드에서 운전자의 위반 모니터링에 대해 문의하고 해당 벌금을 부과 할 수 있습니다.

BSD 사각 지대 모니터링 시스템

무거운 차량은 산만 한 운전에 숨겨진 위험을 가질뿐만 아니라 무거운 차량에 많은 사각 지대가 있습니다. 운전자의 사각 지대가 크고 교통 사고가 발생하기 쉽습니다. 차량에 장착된 지능형 단말기에는 연결된 카메라를 통해 대형 차량의 사각 지대에서 보행자, 차량, 장애물 등을 3 ~ 5 m 로 식별할 수 있는 사각 지대 모니터링 시스템이 내장되어 있다. 보행자 또는 차량이 사각 지대에서 발견되면 차량 외부에 설치된 소리와 가벼운 경보 그리고 자동차의 핸드 마크는 운전자에게 보행자에주의를 기울이고 조심스럽게 운전하도록 상기시키는 것뿐만 아니라 적극적으로 경고합니다. 또한 보행자와 차량이 사각 지대에서 멀리 떨어져 있고 사고 위험을 줄이기 위해주의를 기울 이도록 상기시킵니다.

ADAS 지능형 운전 지원 시스템

차량 앞 유리 내부에 카메라를 설치하면 앞 유리 앞의 주행 상황을 실시간으로 기록하고 AI 알고리즘을 실행하여 현재 도로 상황을 분석합니다. 차량과의 충돌 위험 및 전방의 장애물이 발견되면 직접 음성 방송은 운전자에게 차량 거리를 유지하도록 촉구합니다. 물론, ADAS 함수는 단일 함수가 아니다. 또한 차선 출발, 보행자 및 횡단 보도를 식별하고 운전자가 천천히 통과하도록 유도하고 운전자의주의를 향상 시키며 비극을 피할 수 있습니다.

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